motor

"Im Verlauf der Motorenentwicklung sind viele Bauarten entstanden. Diese konstruktive Vielfalt ist das Ergebnis komplexer Zusammenhänge von Zielvorgaben, Randbedingungen und anderen Einflüssen. Da heute nur noch einfachwirkende Motoren mit Kurbeltrieb und Ventilsteuerung - nach dem Vier- oder Zweitaktprinzip arbeitend - gebaut werden, stellt sich die Frage nach den Gründen für das Scheitern früherer Motorkonzepte."

Gescheiterte Motorkonzeptionen - Ungeeignete Konstruktionen oder Wandel der Randbedingungen?